Нарушения правил поворота будут фиксировать на камеру
15.12.2015
15 декабря, /m24.ru/
Фото © Reuters
В рамках пилотного проекта установлена одна камера на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область.
Камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) начнут фиксировать полосу, которую занимает автомобиль при повороте, сообщает агентство «Москва».
В рамках пилотного проекта установлена одна камера на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область.
ЦИТАТА
С 15 декабря мы начинаем фиксировать поворот не из того ряда. Мы в данном случае боремся за снижение аварийности и разгрузку дорог.
Дмитрий Горшков, заместитель руководителя ЦОДД
Он добавил, что именно из-за пренебрежения правилами поворота часто происходят мелкие аварии и, как следствие, большие заторы.
Если проект окажется удачным, его будут развивать в следующем году. В первую очередь камеры появятся на оживленных ТТК и МКАД, а затем в местах, где фиксируется большое количество таких нарушений.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА
Дорожные камеры неуклонно «умнеют». Уже сейчас они способны фиксировать не только превышение скорости или выезд на выделенные полосы для общественного транспорта, но также ловить водителей за «встречку» или движение по обочине. В перспективе камеры станут наказывать за пересечение стоп-линии и проезд на красный свет. Число нарушений сокращается, аварийность тоже падает. Притом что многие камеры – это муляжи. Просто сам факт возможного штрафа заставляет автовладельцев ездить аккуратнее.
Юрий Урюков,
заместитель главного редактора проекта Авто Mail.Ru
Ранее m24.ru сообщало, что в 2016 году в столице появятся около 600 дополнительных стационарных комплексов фотовидеофиксации. А с помощью уже действующих, по данным ГИБДД, было раскрыто около 1,5−2 тысяч преступлений, совершенных в 2014 году.
Добавим, что в Москве стационарные комплексы фотовидеофиксации фиксируют превышение скорости, выезд на встречку и на выделенные полосы. Как ранее рассказывал глава ЦОДД Вадим Юрьев, на Тверской улице могут установить камеры для фиксации выезда за стоп-линию.
Нарушения правил поворота будут фиксировать на камеру
15 декабря, /m24.ru/
Фото © Reuters
В рамках пилотного проекта установлена одна камера на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область.
Камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) начнут фиксировать полосу, которую занимает автомобиль при повороте, сообщает агентство «Москва».
В рамках пилотного проекта установлена одна камера на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область.
ЦИТАТА
С 15 декабря мы начинаем фиксировать поворот не из того ряда. Мы в данном случае боремся за снижение аварийности и разгрузку дорог.
Дмитрий Горшков, заместитель руководителя ЦОДД
Он добавил, что именно из-за пренебрежения правилами поворота часто происходят мелкие аварии и, как следствие, большие заторы.
Если проект окажется удачным, его будут развивать в следующем году. В первую очередь камеры появятся на оживленных ТТК и МКАД, а затем в местах, где фиксируется большое количество таких нарушений.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА
Дорожные камеры неуклонно «умнеют». Уже сейчас они способны фиксировать не только превышение скорости или выезд на выделенные полосы для общественного транспорта, но также ловить водителей за «встречку» или движение по обочине. В перспективе камеры станут наказывать за пересечение стоп-линии и проезд на красный свет. Число нарушений сокращается, аварийность тоже падает. Притом что многие камеры – это муляжи. Просто сам факт возможного штрафа заставляет автовладельцев ездить аккуратнее.
Юрий Урюков,
заместитель главного редактора проекта Авто Mail.Ru
Ранее m24.ru сообщало, что в 2016 году в столице появятся около 600 дополнительных стационарных комплексов фотовидеофиксации. А с помощью уже действующих, по данным ГИБДД, было раскрыто около 1,5−2 тысяч преступлений, совершенных в 2014 году.
Добавим, что в Москве стационарные комплексы фотовидеофиксации фиксируют превышение скорости, выезд на встречку и на выделенные полосы. Как ранее рассказывал глава ЦОДД Вадим Юрьев, на Тверской улице могут установить камеры для фиксации выезда за стоп-линию.
